Dự án PPP là dự án đầu tư xây dựng, cải tạo, vận hành, kinh doanh, quản lý công trình hạ tầng, cung cấp dịch vụ công trên cơ sở hợp đồng đã được ký kết. Dự án PPP là sự hợp tác giữa Nhà nước và các doanh nghiệp tư nhân trong mối quan hệ kinh tế gắn bó, nhằm ...
Trang Caixin Globalđưa tin tuyến đường sắt cao tốc do tư nhân sở hữu đầu tiên của Trung Quốc đã đi vào hoạt động ngày 8-1. Đây là dự án hợp tác công - tư (PPP). Dự án đường sắt này có thể là bước mở đầu để nguồn vốn tư nhân sẽ được sử dụng nhiều hơn nữa cho mạng lưới đường sắt cao tốc tốn kém của Trung Quốc.
Hàn quốc thúc đẩy dự án PPP đường sắt đô thị tại Việt Nam. Ngày 18/10, Ngân hàng Xuất Nhập Khẩu Hàn Quốc (Kexim) đã mở thầu dự án tư vấn chính sách cho xây dựng và cơ sở hạ tầng KSP "Kế hoạch xúc tiến PPP cho Đường sắt đô thị tại Việt Nam".
Số vốn 240.000 tỷ đồng dự kiến phân bổ cho các dự án quan trọng quốc gia, ưu tiên đầu tư. Trong đó, ưu tiên bố trí vốn để triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đoạn Hà Nội - Vinh (281 km) và TPHCM - Nha Trang …
Dự án đường Vành đai 3 đoạn Tân Vạn - Bình Chuẩn đi qua Bình Dương. (Ảnh: Người lao động). Đối với dự án đường vành đai 3 TP HCM có tổng mức dự toán 75.777 tỷ đồng.TP cũng đã kiến nghị Thủ tướng xem xét, chỉ đạo bố trí nguồn vốn trung ương với kinh phí gần 40.000 tỷ đồng và các cơ chế chính ...
Một dự án đường sắt nữa cũng được Trung Quốc cho vay tiền và xây dựng là tuyến đường 728km nối liền Addis Ababa, thủ đô Ethiopia với cảng biển đa chức năng Doraleh nằm ở phía tây của nước láng giềng Djibouti.
Dự án đường vành đai 4 có chiều dài 112,8km, trong đó qua TP Hà Nội 58,2km, Hưng Yên 19km, Bắc Ninh 25,6km và tuyến nối quốc lộ 18 dài 9,7km.
Tuy nhiên, hiện các dự án theo hình thức PPP đang tạm dừng để tiếp tục rà soát, hoàn thiện các cơ chế chính sách chung sau đó mới triển khai thực hiện. Dự kiến, tại kì họp lần này, Quốc hội sẽ thảo luận liên quan đến Luật PPP. Tuyến đường sắt số 5 khi hình thành sẽ kết nối và trung chuyển hành khách từ các khu vực ngoại ô vào trung tâm thành phố.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 124.619 tỷ đồng, trong đó vốn nhà nước 61.628 tỷ đồng (gồm vốn đầu tư công trung hạn và vốn Quốc hội đồng ý bổ sung cho dự án) và 62.991 tỷ đồng vốn tư nhân (trong đó vốn tự có của nhà đầu tư chiếm 15% tương đương 9.448 tỷ đồng, còn lại huy động tín dụng).
Dự án đường sắt đầy tham vọng đi xuyên các quốc gia như Nga, Canada tới Mỹ của Trung Quốc được đánh giá là dự án lớn nhất, chưa từng có trong lịch sử.
Trung Quốc góp vốn cho dự án xây dựng đường sắt tại Lào Chính phủ Lào vay 480 triệu USD của Ngân hàng thương mại xuất-nhập khẩu Trung Quốc để góp vốn với Trung Quốc trong Dự án xây dựng tuyến đường sắt tại Lào kết nối với Trung Quốc và Thái Lan. Nhận giá
Tại Việt Nam, dự án đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông (do doanh nghiệp Trung Quốc làm chủ thầu) cũng gây tai tiếng trong nhiều năm qua …
Đề xuất đầu tư 8.168 tỷ đồng cho "siêu" Dự án PPP cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình. Với tổng chiều rộng nền đường hoàn thiện khoảng từ 80m – 110m, tuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình dài khoảng 23 km sẽ công trình đường bộ có quy mô hoành tráng nhất hiện nay. Tuyến ...
Dự án đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - sân bay Long Thành để kết nối hành khách giữa trung tâm TP HCM với sân bay quốc tế Long Thành và ngược lại. Dự án này làm mới hơn 37 km đường sắt và vốn đầu tư 174 triệu USD.
Dự án Đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu dài 65km, điểm đầu tại ga Trảng Bom (huyện Trảng Bom, Đồng Nai), điểm cuối tại cảng biển quốc tế Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu) có tổng mức đầu tư 50.822 tỉ đồng. Cả 2 dự án …
Với các dự án đường sắt mới, trong đó có các dự án nối cảng biển quốc tế như Lạch Huyện, Cái Mép - Thị Vải dự kiến triển khai vào cuối giai đoạn 2026-2030, cần huy động đầu tư cả địa phương và tư nhân.
(Dân trí) - Dự án đường sắt dài hơn 1.700 km băng qua sa mạc Gobi của Trung Quốc đang gặp phải khó khăn trong vận hành vì vấn …
Tại buổi lễ, Phó Chủ tịch tỉnh Udomxay Somchith Panyasak cho biết Chính phủ Lào vay vốn ưu đãi của Chính phủ Trung Quốc (vay lãi suất thấp, 2,3%) để phát triển Dự án đường sắt Lào - Trung. Tỷ lệ góp vốn của dự án này là 30-70 …
Hai dự án đường sắt gồm Thủ Thiêm – sân bay Long Thành và Biên Hoà – Vũng Tàu có tổng vốn đầu tư hơn 90.000 tỉ đồng nếu được đầu tư sớm sẽ tăng khả năng kết nối mạng của mạng lưới giao thông, đặc biệt nâng cao hiệu quả khai thác của sân bay quốc tế Long Thành khi hoàn thành.
Ông Nguyễn Mạnh Quyền, Giám đốc Sở KH-ĐT Hà Nội, cho biết Bộ Tài chính đã có văn bản báo cáo Chính phủ tạm dừng các dự án đầu tư theo hình thức PPP ở Hà Nội để tiếp tục rà soát và hoàn thiện các cơ chế, chính sách chung.
Dự án tuyến đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu có điểm đầu tại ga Trảng Bom (khổ đường 1.435mm) huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối tại cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải. Dự án có chiều dài 65km, tổng mức đầu tư 50.822 tỷ đồng; hình thức đầu tư dự kiến ...
Thỏa thuận được cho là bị hủy bỏ vào năm 2011 liên quan đến bê bối tham nhũng tại Bộ Đường sắt Trung Quốc. Đến năm 2015, dự án được ông Somsavat Lengsavad hồi sinh và lần này dường như đã hưởng lợi từ Sáng kiến Vành đai …
Dự án có chiều dài 65km, tổng mức đầu tư 50.822 tỷ đồng; hình thức đầu tư dự kiến là PPP. Dự án đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – sân bay Long Thành và Dự án đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu đều nằm trong danh mục quốc gia kêu gọi vốn đầu tư nước ngoài giai đoạn ...
Tại kỳ họp thứ bảy, Quốc hội khóa 14 diễn ra ở Hà Nội, đại biểu Trương Trọng Nghĩa đoàn Thành phố Hồ Chí Minh cho biết nhiều cử tri, trong đó có những chuyên gia kinh tế, kỹ thuật rất bức xúc về thông tin chỉ có nhà đầu tư Trung Quốc quan tâm đến dự án cao tốc Bắc …
Trung Quốc có đường sắt cao tốc đầu tiên hợp tác công ... Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 được chia thành 12 dự án thành phần và đầu tư đồng bộ thay vì làm trước 9 dự án như trước đó. ... (PPP). Bộ Giao thông ...
Sơ đồ tuyến đường sắt đô thị số 3 TP Hà Nội. (Đồ họa: Alex Chu). Tại buổi làm việc kiểm tra công trường dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội vào cuối tháng 11/2021, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng chỉ đạo các đơn vị bám sát tiến độ đã ...
Dự án đường sắt "vẽ" dở 100 năm gợi lại giá trị kinh tế. Quảng Ninh từng có một dự án xây dựng tuyến đường sắt nối biển với rừng, thông thương biên mậu quốc tế. Công trình ấy bỏ dở trên 100 năm, nay địa phương quy hoạch lại các vùng kinh tế trọng điểm ...
Cục Đường sắt Việt Nam cho hay các dự án đường sắt kết nối vào cảng Lạch Huyện (thành phố Hải Phòng), cảng hàng không Long Thành (tỉnh Đồng Nai), kết nối quốc tế với Lào tại Mụ Giạ (tỉnh Quảng Bình), kết nối với cảng Cái Mép-Thị Vải tại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và vành đai Hà Nội đều đã được ...
Trang Caixin Global đưa tin tuyến đường sắt cao tốc do tư nhân sở hữu đầu tiên của Trung Quốc đã đi vào hoạt động vào ngày 8-1. Đây là dự án hợp tác ...